系统正在维护中...如有紧急问题,请联系ETCN客服!
主办单位: 中国报关协会 北京亦庄投资控股有限公司
|退出登录 登录| 体验注册| 首页|English
分类筛选
40章 (3)
第四十章 橡胶及其制品
52章 (2)
第五十二章 棉花
72章 (1)
第七十二章 钢铁
73章 (2)
第七十三章 钢铁制品
81章 (1)
第八十一章 其他贱金属、金属陶瓷及其制...
汽车用旧的充气橡胶轮胎
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:是否实心;4:充气轮胎请注明翻新或旧的;5:品牌(中文或外文名称);6:型号;7:GTIN;8:CAS;9:其他;
相关产品 » null
汽车用实心或半实心轮胎
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:是否实心;4:充气轮胎请注明翻新或旧的;5:品牌(中文或外文名称);6:型号;7:GTIN;8:CAS;9:其他;
相关产品 » null
汽车用橡胶内胎(机动小客车(包括旅行小客车及赛车)、客运车或货运车用)
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途;3:品牌(中文或外文名称);4:GTIN;5:CAS;6:其他;
相关产品 » null
非零售精梳特细支纯棉单纱(特细支指单纱细度在83.33106.38分特之间,含棉≥85%)
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:梳理方法(粗梳、精梳);3:纱线形态(单纱、股线或缆线);4:是否供零售用;5:成分含量;6:纱线细度;7:品牌(中文或外文名称);8:加工工艺(环锭纺、气流纺、赛络纺等);9:签约日期;10:GTIN;11:CAS;12:其他;
相关产品 » null
非零售精梳特细支多股纱(特细支指单纱细度在83.33106.38分特之间,含棉≥85%)
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:梳理方法(粗梳、精梳);3:纱线形态(单纱、股线或缆线);4:是否供零售用;5:成分含量;6:纱线细度;7:品牌(中文或外文名称);8:加工工艺(环锭纺、气流纺、赛络纺等);9:签约日期;10:GTIN;11:CAS;12:其他;
相关产品 » null
汽车压件、以回收钢铁为主的废五金电器
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途(供再熔炼钢用);3:形状(废碎、切割、压缩成包或板、条状等);4:材质(非合金钢);5:来源(机械加工产生、由破碎何种钢铁制品而得);6:成分含量(所含金属总含量和各种金属名称及含量);7:钢号;8:牌号;9:规格(长宽厚或堆密度等);10:计价日期;11:稀土元素的重量百分比,以[A]表示;12:GTIN;13:CAS;14:其他;
相关产品 » null
汽车用片簧及簧片
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途(汽车用、铁道车辆用等);3:材质;4:GTIN;5:CAS;6:其他;
相关产品 » null
为制造航空器结构件或航天器结构件、航空发动机或航天发动机或为上述物项专门设计的部件而专门设计用于钛、铝及其合金塑成形/扩散连接的钢铁制夹具
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途(工业用、非工业用);3:材质;4:加工方法;5:GTIN;6:CAS;7:其他;
相关产品 » null
钴≥99.5%的细钴粉(费氏粒度0.81.5μm,松装密度0.40.8g/立方厘米)
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:形状(粉末、条、杆、型材、异型材、板、片、带、箔);3:材质(钴、钴合金、钴锍等);4:加工方法(锻轧);5:状态(废、碎、非废碎等);6:品牌(中文或外文名称);7:型号;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
相关产品 » null
为制造航空器结构件或航天器结构件、航空发动机或航天发动机或为上述物项专门设计的部件而专门设计用于钛、铝及其合金塑成形/扩散连接的钳子、镊子及类似工具
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途(锉木材用等);3:材质(合金钢制等);4:品牌(中文或外文名称);5:型号;6:GTIN;7:CAS;8:其他;
相关产品 » null