高温承压用合金钢无缝钢管（抗拉强度≥620MPa、屈服强度≥440MPa）（外径在127mm以上（含127mm），化学成分（wt%）中碳（C）的含量≥0.07且≤0.13、铬（Cr）的含量≥8.5且≤9.5、钼（Mo）的含量≥0.3且≤0.6、钨（W）的含量≥1.5且≤2.0、抗拉强度≥620Mpa、屈服强度≥440Mpa）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
高温承压用合金钢无缝钢管（抗拉强度≥620MPa、屈服强度≥440MPa）（外径在127mm以上（含127mm），化学成分（wt%）中碳（C）的含量≥0.07且≤0.13、铬（Cr）的含量≥8.5且≤9.5、钼（Mo）的含量≥0.3且≤0.6、钨（W）的含量≥1.5且≤2.0、抗拉强度≥620Mpa、屈服强度≥440Mpa）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
高温承压用合金钢无缝钢管（抗拉强度≥620MPa、屈服强度≥440MPa）（外径在127mm以上（含127mm），化学成分（wt%）中碳（C）的含量≥0.07且≤0.13、铬（Cr）的含量≥8.5且≤9.5、钼（Mo）的含量≥0.3且≤0.6、钨（W）的含量≥1.5且≤2.0、抗拉强度≥620Mpa、屈服强度≥440Mpa）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
高温承压用合金钢无缝钢管（抗拉强度≥620MPa、屈服强度≥440MPa）（外径在127mm以上（含127mm），化学成分（wt%）中碳（C）的含量≥0.07且≤0.13、铬（Cr）的含量≥8.5且≤9.5、钼（Mo）的含量≥0.3且≤0.6、钨（W）的含量≥1.5且≤2.0、抗拉强度≥620Mpa、屈服强度≥440Mpa）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
盛装物料用的钢铁囤、柜、罐、桶及类似容器(装压缩气体或液化气体的除外),容积超过300升不论是否衬里或隔热,但无机械或热力装置：
铁道及电车道铺轨用钢铁材料(钢轨、护轨、齿轨、道岔尖轨、辙叉、尖轨拉杆及其他叉道段体轨枕、鱼尾板、轨座、轨座楔、钢轨垫板、钢轨夹、底板、固定板及其他专门用于连接或加固路轨的材料)：
其他铁道电车道铺轨用钢铁材料
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:用途（铁道及电车道铺轨用等）;3:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;4:制品种类（钢轨、轨枕、岔道段体等）;5:GTIN;6:CAS;7:其他;
不锈钢制外径≤168.3mm钻管（钻探石油及天然气用）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
其他不锈钢制钻管（钻探石油及天然气用）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
其他外径≤168.3mm钻管（钻探石油及天然气用，铸铁的除外）
申报要素 » 0:品牌类型;1:出口享惠情况;2:规格（管的外径）;3:用途（锅炉用、石油或天然气钻探用等）;4:形状（管、空心异型材）;5:材质（铁、非合金钢、不锈钢、合金钢）;6:加工方法（冷拔、冷轧、热轧等）;7:种类（无缝管）;8:GTIN;9:CAS;10:其他;
